中国股票t0

2月 我国线上配资 经销商库存预警指数为81.2% 同比上升27.7%

中国股票t0相比于库存系数而言,目前更需关注的是经销商绝对库存水平,对于经销商来说,其首要任务是通过各种手段去库存。我们看到,为应对疫情影响,许多经销商都加大了线上营销力度,包括VR展厅、配资官网 卖车、微信建群等,甚至许多车企和经销商已经在尝试将配资官网 作为“常态化”营销方式。

3月初,中国线上配资 流通协会发布数据显示,2020年2月,我国线上配资 经销商库存预警指数为81.2%,环比上升29.5%,同比上升27.7%,大幅高于50%荣枯线。

预警分指数方面,除库存指数因销量不振导致环比上涨外,其余指数均比较合理。市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数大幅下降,从业人员预警指数微降7.4个百分点。

中国股票t0中国线上配资 流通协会副秘书长郎学红表示,受疫情影响,经销商将不会继续抬升绝对库存水平,但由于今年2月几乎无销量,所以最近两个月计算出的库存系数会出奇的高,但实际上该系数已不具有太大实际意义,更需关注的是经销商绝对库存水平,而对于经销商来说,其目前的首要任务是去库存。

中国股票t0分区域来看,2月,全国库存预警区域总指数为81.2%,北区81.0%,东区83.6%,西区75.6%,南区81.6%。

中国股票t0其中,南区因包含湖北、广东、湖南等疫情重灾区,其预警指数大幅跃升了26.7个百分点。

从分品牌类型情况看,2月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数均较上月上升。

三大品牌类型预警指数上升为同一水平,其中自主品牌上升幅度最高,郎学红分析,自主品牌1月份基数偏低或是由于春节效应所致。

中国股票t0另外,中国线上配资 流通协会对经销商的调查结果显示,经销商普遍不看好本月成交率、成交价格以及库存量等指标。同时经销商对3月份市场需求状况的预测呈两极分化趋势, 43.1%的经销商认为3月份市场需求将“减少”,47.0%认为会“增加”;经营状况方面,仅有6.5%的经销商认为下月经营状况会变得更好。

实际上,经销商的担心不无道理,毕竟目前(截至3月2日15:00)全国经销商综合复工效率仅为36.6%,门店复工率为71.0%,销售效率与售后效率分别为24.9%和31.1%(当期数据与往年同期相比),经销商经营业绩恢复还需时日。

中国股票t0不过,值得注意的是,为应对疫情影响,许多经销商加大了线上营销力度,包括VR展厅、配资官网 卖车、微信建群等,充分调动传统与新型网络资源,以零接触的方式开展业务,收获了部分销量。懂车帝数据中心王曙淮表示,经销商开播占比从春节前的1%提升到了49%。

中国股票t0整个配资官网 行业的崛起,加之新冠肺炎疫情的推动,线上配资 行业也开始搭上“配资官网 “的列车。王曙淮指出,许多车企和经销商已经在尝试将配资官网 作为常态化营销方式。

二手车方面,中国线上配资 流通协会副秘书长罗磊在会上表示,历年来,1、2月二手车交易数据差异显著,单个月份的市场走势不能完整反映二手车行业实际运行状况。同时,应国家统计局要求,2020年不再单独发布1月份的二手车数据,改为1-2月份合并对行业发布,本月二手车相关数据会在下个月发出。

标签:
来源:中国经济网
编辑:GY653

免责声明:本配资官方网内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本配资官方网出现的炒股配资 ,均仅供参考。本配资官方网将尽力确保所提供炒股配资 的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本配资官方网对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本配资官方网中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其线上配资 产权或存在不实内容时,应及时向本配资官方网提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本配资官方网在收到上述法律文件后,将会依法尽快配资开户 中国股票t0相关的文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐